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產品名稱：MGP系列帶導桿薄型氣缸SMC結構方式
產品型號：MGPL32-125Z-XB13
產品報價：
產品特點：MGP系列帶導桿薄型氣缸SMC結構方式氣缸行程150氣缸行程 150mm行程調整標記A行程調整范圍:0-10mm 由于導桿縮短22 mm，削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量●圓型磁性開關、耐強磁場磁性開關無需隔板，可直接安裝
產品詳細資料：
MGP系列帶導桿薄型氣缸SMC結構方式
功能特點:
氣缸的輸出力不足和動作不平穩，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時清除。
氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調節螺釘。
單作用氣缸有彈簧壓回型（如SMC的S型，見下圖3-4）和彈簧壓出型（如SMC的T型，見下圖3-9）。S型是A口進氣，氣壓力驅動活塞，克服彈簧力及摩擦力，活塞桿伸出；A口排氣，彈簧力使活塞桿收回。T型是A口進氣，活塞桿收回；A口排氣，彈簧力使活塞桿伸出。在彈簧側設有呼吸孔R，呼吸孔上最好設置過濾片，以防污染物進入缸內。
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械 能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型(見圖)。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能，借以做功。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調節螺釘。
產品型號:
CP96SB63-1050C
SMC SY7140-5DZ
CP96SDB63-250C-M9B
氣缸_CA2F63-250-XC3BD_SMC
拉桿氣缸_SMC：MDBT80-150Z-W-P4DWSE
RS2H80-40-BM-DP_SMC
VPA3145-04
ZFB300-10
TU0604BU2-100
SY7440-5DZ-02
標準氣缸MBT100-380Z
氣控閥\VSA3135-04
快速排氣閥AQ2000-02
氣缸MBB63-450Z
氣缸MBF80-75Z
氣缸_CDJ2B16-150Z-B
MGP系列帶導桿薄型氣缸SMC結構方式
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