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產品名稱：SMCMCZ系列倍力氣缸結構簡單
產品型號：CM2B40-75Z-XC8B
產品報價：
產品特點：SMCMCZ系列倍力氣缸結構簡單當緩沖閥開度很小時，緩沖腔向外排氣很少，活塞繼續(xù)右行，則緩沖腔內氣體處于絕熱壓縮，使腔內壓力較快上升。此壓力對活塞產生反作用力，從而使活塞減速，直至停止，避免或減輕了活塞對缸蓋的撞擊，達到了緩沖的目的。
產品詳細資料：
SMCMCZ系列倍力氣缸結構簡單
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程75氣缸行程 75mm
氣缸追記號-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套
雙行程標記-無雙行程標記
氣缸行程2-無氣缸行程2
氣缸追記號2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套
SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
內置磁環(huán)-無內置磁環(huán)
形式-氣壓式
安裝形式B基本型(兩側帶凸臺)
缸徑40缸徑 40mm
倍力氣缸采用標準薄型氣缸加上特別設計的導向軸承，
增加負載力及精度高，也可減少人力及安裝時間。
* 堅固導桿，可承受重負載。
* 滑動軸承及球軸承可供選擇。（球軸承標準帶防塵密封件）
* 標準帶有調節(jié)行程機構。
KQ2H12-04
KQ2H12-04-X2
KQ2H12-04S
KQ2H12-04S-X12
KQ2H12-04S-X2
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KQ2H13-U02
KQ2H13-U03
KQ2H13-U04
KQ2H13-00
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KQ2H13-02S
KQ2H13-02S-X2
KQ2H13-03S
KQ2H13-03S-X2
KQ2H13-04S
KQ2H13-04S-X2
KQ2H13-35S
KQ2H13-36S
KQ2H13-37S
KQ2H16-U03
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KQ2H16-03-X2
KQ2H16-03S
KQ2H16-03S-X2
KQ2H16-04-X2
KQ2H16-04S
KQ2H16-04S-X12
SMCMCZ系列倍力氣缸結構簡單
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