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產(chǎn)品名稱：FESTO氣缸163468技術(shù)資料
產(chǎn)品型號：DNC-100-80-PPV-A
產(chǎn)品報價：
產(chǎn)品特點：FESTO氣缸163468技術(shù)資料輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了
產(chǎn)品詳細(xì)資料：
FESTO氣缸163468技術(shù)資料
①沖擊氣缸：這是種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能
借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室
它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二
向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在個或兩個方向輸出力
③單作用氣缸：僅端有活塞桿，從活塞側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓
氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回
FESTO氣缸163468技術(shù)資料
④膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封好，但行程短
FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度
應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦
阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外
還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的
夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定
滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵
DNC40-240-PPV-A
小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中要的受力零件
通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高
密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動
帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼
鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封
活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口
DNC40-240-PPV-A
有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止
從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套
以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時
的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件
端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸
兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少
活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯
DNC40-240-PPV-A
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